logistic process automation

Kā automatizētas darba plūsmas ietaupa kurjeru dienesta laiku

Automatizētas darba plūsmas ietaupa kurjeru uzņēmuma laiku, jo rutīnas soļus pēc katra sūtījuma notikuma veic sistēma, nevis cilvēks: izveido piegādes apstiprinājumus (POD) un CMR dokumentus, nosūta tos klientam, informē saņēmējus un izveido regulārus kurjeru pasūtījumus. Pat neliels kurjeru uzņēmums var dienā pavadīt stundas, šādus dokumentus gatavojot un sūtot manuāli; noteikumi, kas iedarbojas uz notikumiem, novērš lielāko daļu šī darba.

Kas ir automatizēta darba plūsma loģistikā?

Automatizēta darba plūsma ir noteikums formā “kad notiek šis notikums, dari šo”. Notikums ir kaut kas, par ko sistēma jau zina: sūtījums pieņemts noliktavā, paka piegādāta, maksājums apstiprināts, pienācis laiks pēc grafika. Darbība ir solis, ko citādi veiktu dispečers vai biroja darbinieks: dokumenta izveide, ziņas nosūtīšana, pasūtījuma izveide. Kad noteikums ir iestatīts, tas darbojas vienādi katram sūtījumam.

Ko kurjeru uzņēmumam vajadzētu automatizēt vispirms?

Sāciet ar uzdevumiem, kas atkārtojas katram sūtījumam un notiek pēc noteikta parauga. Biežākie ir:

1. POD izveide

Kad piegāde pabeigta, piegādes apstiprinājums tiek izveidots un nosūtīts klientam automātiski. Nevienam dienas beigās nav jāvāc vadītāju paraksti vai fotoattēli un jāsaliek tie atskaitē.

2. CMR izveide

Starptautiskajos autopārvadājumos CMR pavadzīme tiek izveidota un nosūtīta uzreiz pēc sūtījuma pieņemšanas, izmantojot sistēmā jau esošos datus.

3. Saņēmēju paziņojumi ar vienreizēju kodu

Saņēmējs pirms nodošanas saņem vienreizēju piekļuves kodu. Tas apliecina, ka paka nonāk pie īstā cilvēka, un ir vajadzīgs, lai to izņemtu no pakomāta.

4. ETA paziņojumi

Klienti un saņēmēji iepriekš uzzina paredzamo ierašanās laiku. Saņēmējs, kurš zina, kad atbrauks kurjers, biežāk ir mājās, tātad mazāk atkārtotu piegādes mēģinājumu.

5. Grafika kurjeru pasūtījumi

Regulāras savākšanas, piemēram, katru darba dienu no tā paša veikala vai noliktavas, tiek izveidotas automātiski pēc grafika, nevis katru reizi ievadītas manuāli.

6. Ziņas par maksājuma statusu

Maksājumu apstiprinājumi un atmaksas klientam tiek nosūtīti uzreiz pēc statusa maiņas, bez manuālas pārbaudes.

Ko automatizācija maina ikdienas darbā?

Bez automatizācijasAr notikumos balstītiem noteikumiem
Birojs sagatavo POD un CMR dokumentus pēc maiņasDokumenti tiek izveidoti notikuma brīdī un uzreiz nosūtīti
Saņēmēji zvana, lai uzzinātu, kad atbrauks kurjersSaņēmēji saņem ETA paziņojumu un vienreizēju kodu
Regulāras savākšanas katru dienu tiek ievadītas manuāliSavākšanas pasūtījumi tiek izveidoti pēc grafika
Jautājumi par maksājumiem tiek risināti pa vienamMaksājumu apstiprinājumi un atmaksas tiek nosūtīti automātiski

Galvenie ieguvumi ir mazāk rutīnas darba operatoriem, mazāk kļūdu, pārrakstot datus, un labāka saziņa ar klientiem, jo statusa atjauninājumi pienāk reāllaikā, nevis pēc pieprasījuma.

Kā automatizētās darba plūsmas darbojas smartDelivery?

smartDelivery darba plūsmu modulis ļauj definēt noteikumus, kas iedarbojas automātiski, kad notiek izvēlētais notikums. Katrs noteikums sasaista vienu notikumu ar vienu vai vairākām darbībām: CMR vai POD dokumentu izveidi, paziņojumu un vienreizēju kodu nosūtīšanu, ETA paziņojumiem, kurjeru pasūtījumu izveidi pēc grafika vai ziņošanu par maksājuma statusu. Noteikumi izmanto pasūtījumu, sūtījumu un piegāžu datus, kas smartDelivery jau ir, tāpēc atsevišķa datu ievade nav vajadzīga.

Kā ieviest automatizāciju soli pa solim?

  1. Uzskaitiet atkārtotos uzdevumus. Pierakstiet, ko birojs un dispečeri dara katram sūtījumam un cik laika dienā aizņem katrs solis.
  2. Izvēlieties vienu uzdevumu ar skaidru aktivizētāju. POD izveide pēc piegādes ir labs pirmais noteikums: notikums ir nepārprotams, un rezultātu ir viegli pārbaudīt.
  3. Darbiniet to paralēli manuālajam procesam. Nedēļu vai divas salīdziniet automātiskos dokumentus ar manuālajiem, pirms izslēdzat manuālo soli.
  4. Pievienojiet nākamo noteikumu. Pārejiet pie saņēmēju paziņojumiem un ETA paziņojumiem, pēc tam pie grafika pasūtījumiem.
  5. Regulāri pārskatiet noteikumus. Kad mainās klienti, dokumentu veidnes vai grafiki, atjauniniet noteikumus, nevis apejiet tos manuāli.

Kā izmērīt ietaupīto laiku?

Pirms sākuma izmēriet, cik biroja stundu dienā aizņem dokumenti, ziņas un pasūtījumu ievade. Pēc katra jaunā noteikuma izmēriet tos pašus uzdevumus salīdzināmā periodā. Sekojiet arī atkārtoto piegādes mēģinājumu daļai un klientu zvanu skaitam par statusu: abiem jāsamazinās, kad ieviesti paziņojumi un ETA paziņojumi.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kurus dokumentus var izveidot automātiski?

smartDelivery – piegādes apstiprinājumu (POD) pēc veiksmīgas piegādes un CMR pavadzīmes, pieņemot sūtījumu.

Vai automatizācija aizstāj dispečerus?

Nē. Tā pārņem rutīnas soļus, kas atkārtojas katram sūtījumam, lai dispečeri un birojs varētu nodarboties ar izņēmumiem un klientiem.

Vai automatizācija ir tikai lieliem kurjeru uzņēmumiem?

Nē. Pat neliels kurjeru uzņēmums var dienā pavadīt stundas ar atskaišu dokumentiem, tāpēc pirmie noteikumi ātri atmaksājas jebkurā mērogā.

Kā automatizācija palīdz neveiksmīgu piegāžu gadījumā?

ETA paziņojumi un vienreizēji kodi informē saņēmējus, kad atbrauks kurjers, un aizsargā nodošanu, kas samazina atkārtotus mēģinājumus. Vairāk rakstā loģistikas optimizācija kurjeru uzņēmumiem.

Nākamais solis: piesakiet smartDelivery demo, lai redzētu darba plūsmu moduli ar saviem datiem.

Par autoru

Azar Bunyad-zade

Azar Bunyad-zade 2015. gadā dibināja City & Carrier. Viņš strādā ar pasta, loģistikas un autobusu līniju operatoriem, lai saprastu, kur viņu piegādes procesi iestrēgst, un iebūvē risinājumu City & Carrier programmatūrā. Pirms tam vairāk nekā 15 gadus strādāja telekomunikāciju un IT projektos, tostarp aviokravu jomā Baku Cargo Terminal un Silk Way Airlines, kā arī konsultācijās uzņēmumā Hewlett-Packard.