API, route optimization, last mile, last-mile, route optimisation

Оптимизация маршрутов: 2 ключевые функции нашего нового API

Новый релиз routeOptimizer API добавляет два набора функций, о которых просили партнёры. Управление дорогами: запрет отдельных участков дорог, запрет разворотов и левых поворотов, изменение скорости внутри геозон. Многосекционные автомобили: автоматическое распределение заказов, приоритет выгрузки и разделение одного заказа между секциями, например зонами −18 °C и +4 °C. Подробнее о routeOptimizer API.

Рады объявить о новом релизе нашего API оптимизации маршрутов — он даёт ещё больше контроля и эффективности в логистике последней мили и управлении автопарком.

Обновление добавляет два больших набора функций, о которых просили наши партнёры:

Расширенное управление дорогами

Детальный контроль над тем, как планируются маршруты:

  • Ограничения участков: вручную закрывайте отдельные участки дорог.
  • Запрет манёвров: легко управляйте разворотами и левыми поворотами для более безопасных и эффективных маршрутов.
  • Динамическое управление скоростью: корректируйте расчётную скорость в заданных геозонах с учётом местных условий.

Примеры использования:

  • Не строить маршруты через районы, где дороги временно перекрыты.
  • Снижать максимальную скорость в регионах с неблагоприятной погодой.
  • Разрешать проезд по особым дорогам, доступным только летом или зимой.

Поддержка многокамерных транспортных средств

Оптимизировать пространство для сложных перевозок теперь проще, чем когда-либо. Это идеально для рефрижераторов (например, с зонами −18 °C и +4 °C) или машин со смешанной загрузкой (полки и пол).

  • Автоматическое распределение: умное распределение заказов по заданным критериям и типам.
  • Приоритет разгрузки: задавайте точную последовательность выгрузки.
  • Разделение заказа: один заказ можно разделить между разными отсеками.

Примеры использования:

  • Доставка заказов, часть груза которых требует строгого температурного режима.
  • Машины с боковыми полками, где объём загрузки нужно считать отдельно для прохода и для стеллажей.

Есть более сложные задачи? Расскажите нам — мы найдём решение.

Готовы обновиться? Изучите полную документацию или напишите команде support@citycarrier.com, чтобы узнать, как новые функции упростят вашу работу.

Подробнее об API оптимизации маршрутов для автопарков из нескольких транспортных средств читайте на странице продукта.

Чтобы узнать, чем routeOptimizer поможет вашему логистическому бизнесу, свяжитесь с нами

#LogisticsTech #SupplyChain #FleetManagement #APIDevelopment #LastMileDelivery #Innovation

Об авторе

Azar Bunyad-zade

Azar Bunyad-zade основал City & Carrier в 2015 году. Он работает с почтовыми, логистическими и автобусными операторами, чтобы понять, где их процессы доставки дают сбой, и встраивает решение в программное обеспечение City & Carrier. До этого более 15 лет работал в телеком- и ИТ-проектах, в том числе в авиагрузовых перевозках в Baku Cargo Terminal и Silk Way Airlines и в консалтинге в Hewlett-Packard.