Отправка посылок автобусом: как работает перевозка посылок по автобусным линиям

Отправка посылки автобусом означает, что посылка едет в багажном отсеке рейсового междугороднего автобуса. Оператор принимает посылку на автовокзале, отправляет её ближайшим подходящим рейсом, а получатель забирает её на автовокзале назначения. Лучше всего это работает для небольших посылок между городами, которые автобусы уже связывают.

Как работает отправка посылки автобусом?

Перевозка посылок автобусом состоит из пяти шагов. С системой для перевозки посылок автобусами каждый шаг фиксируется в одном месте:

1. Приём посылки. На автовокзале отправления оператор вводит отправление: количество посылок и город назначения.
2. Планирование маршрута. Система рассчитывает стоимость и весь маршрут, включая пересадки между линиями, и печатает этикетки.
3. Погрузка. Сотрудник автовокзала собирает посылки на один рейс. Водитель видит их в приложении как электронный манифест или на бумаге.
4. Перевозка. Посылки едут в багажном отсеке рейсового автобуса, с пересадками там, где этого требует маршрут.
5. Выдача и оплата. Получатель забирает посылку на автовокзале назначения. Оплатить можно при отправке или при получении: наличными, картой через терминал или онлайн.

Кто пользуется перевозкой посылок автобусами?

В одной сети обычно работают три вида участников:

• Автобусные перевозчики получают дополнительный доход с багажного отсека, который иначе ехал бы пустым.
• Курьерские компании используют автобусные линии для длинного плеча между городами, а свои машины оставляют для местной доставки.
• Отправители в небольших городах получают способ доставки там, где покрытие курьерских служб слабое.

Пример: Cargobus в Эстонии ведёт перевозку посылок автобусами на программном обеспечении City & Carrier.

Почему отправка автобусом может быть дешевле курьерского фургона?

Автобус и так едет по расписанию. Посылка занимает место, которое уже оплачено пассажирскими перевозками, поэтому оператору не нужна дополнительная машина и водитель для перевозки между городами. Экономия зависит от объёма посылок, цены за посылку и договора между перевозчиком и курьерской компанией, поэтому каждая сеть считает её для своих линий.

Какие ограничения у перевозки посылок автобусом?

• Размер и вес. Багажный отсек ограничен и общий с пассажирами. Каждый оператор сам устанавливает максимальный размер и вес.
• Расписание. Посылки едут только тогда, когда идёт автобус. Ночное расписание и расписание выходных определяют срок доставки.
• От вокзала до вокзала. Стандартная услуга заканчивается на автовокзале или в пункте выдачи. Для доставки до двери нужен курьерский партнёр на последней миле.
• Содержимое. Операторы не принимают опасные грузы и, как правило, ценности. Уточняйте правила оператора, которым отправляете.

Что нужно автобусной компании, чтобы запустить перевозку посылок?

Сеть партнёров и система управления отправлениями. Система должна уметь больше, чем билетная касса:

• импортировать расписание и маршруты (например, в формате GTFS), а не вводить их вручную;
• находить маршрут между любыми двумя вокзалами, с пересадками;
• рассчитывать стоимость и печатать этикетки;
• давать сотрудникам вокзалов и водителям мобильное приложение с электронным манифестом;
• принимать оплату наличными и картой с обеих сторон и выставлять счета договорным клиентам по их прайс-листам;
• показывать сотрудникам, где находится каждая посылка на каждом шаге.

routeXpander от City & Carrier делает это как размещённый и обслуживаемый сервис, поэтому перевозчику не нужно покупать оборудование или лицензии. Он входит в платформу smartDelivery для курьерских компаний и почтовых операторов.

Полезнее ли для экологии отправлять посылки автобусом?

Может быть. Посылки едут в машине, которая и так в пути, поэтому сети нужно меньше фургонов для длинного плеча между городами. Эффект зависит от того, сколько посылок едет так вместо фургона.

Часто задаваемые вопросы

Следующий шаг: посмотрите, как routeXpander ведёт сеть перевозки посылок автобусами, или закажите демо.